- 刘彦平,王述英
近30年来,第三方物流(TPL)飞速发展,相关理论研究和实践成果累累。本文从文献述评的角度,分析了TPL的历史沿革、TPL特性、TPL绩效和TPL的选择策略。文章描述了TPL未来的发展趋势和中国第三方物流发展现状,认为TPL已成为企业发展和供应链管理之必需,并进一步发展为企业间的战略伙伴关系,而我国第三方物流实践和理论研究与发达国家相比尚存在较大差距,从现代产业经济学及相关政策角度对我国TPL进行深入研究是目前的研究重点和方向。
2003年08期 [查看摘要][在线阅读][下载 707k] [下载次数：1206 ] |[引用频次：67 ] |[阅读次数：1 ] - 郭翔宇
农村供销合作社是以农民为主体的部分劳动群众为了改变或改善自己的生产条件和生活条件,按照合作社原则,集资入股,在自愿的基础上通过联合而建立起来的合作经济组织。在所有制形式上,供销合作社是以农民个人所有为基础、兼有私人所有和集体所有两种因素的混合所有制,是一种合作所有制;其经营宗旨必须是真正代表农民的利益,为农民服务,即通过自身的业务活动,为农民的生产和生活提供综合化、社会化服务,以保护农民利益,增加农民收入,提高农民的经济、社会地位。研究供销合作社改革与发展问题,要坚持以世界上公认的合作社理论和原则为指导,以社会主义市场经济为前提,站在农业经济的角度进行研究。
2003年08期 [查看摘要][在线阅读][下载 675k] [下载次数：235 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：1 ] - 何明珂
本文分析和归纳了中国经济发展的一些主要成就和存在问题。文章认为,中国是全球新兴的、开放的、不可多得的最大潜在市场,中国经济长期的强劲发展具有内在的动力,因此,中国经济的长期发展趋势不会改变。中国采购是中国经济发展最激动人心的一环,中国采购分为政府采购和企业采购,也可分为国内外企业在国外的采购和国内外企业在中国的采购,无论从哪个角度分析,均有大量事实表明,中国采购发展充满了机会。
2003年08期 [查看摘要][在线阅读][下载 849k] [下载次数：115 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：2 ] - 林岚涛
沉没成本是指已然发生且无法再收回的成本,而“沉没收益”一旦发生,在一定期限内不会再增值,对收益人而言不再有新的诱惑,并且会改变企业生产与经营行为。从市场环境下的卖方营销行为分析,沉没收益的产生是必然的,沉没收益下企业经营具有一定的风险,从交易成本来看企业行为具有一定理性弯曲,沉没收益在一定程度上反映了企业及市场的现实,为避免企业与顾客的“双输”,政府应介入,让企业在经营上“回归理性”。
2003年08期 [查看摘要][在线阅读][下载 792k] [下载次数：98 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 李广义
成长于计划经济时期的企业物资供应体系在市场经济条件下存在着管理与体制问题,理念更新问题,人力资源配置以及信息管理与运用问题。本文认为,在市场经济条件下物资供应体系在企业中将发挥越来越重要的作用,应尽快实现管理体系的系统科学化,信息管理与处理的计算机网络化,并大力发展现代物流配送,以适应企业在未来的发展。
2003年08期 [查看摘要][在线阅读][下载 621k] [下载次数：103 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：2 ] - 李桂华
促销管理是企业应对竞争、扩大市场、争夺客户、树立形象的基本营销手段。调查发现,我国企业对企业促销管理实践还存在着许多问题。文章提出,我国企业应树立以市场为导向的营销观念;加强促销宣传,提高促销水平;实施人员促销、广告宣传和营业推广相结合的促销组合策略;加强促销人员队伍建设,提高促销人员素质;加强和完善电子邮件促销。
2003年08期 [查看摘要][在线阅读][下载 721k] [下载次数：368 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 傅贤治,顾纪生
我国民营企业的“融资难”现象严重,本文认为根本原因在于银行信用与民营企业信用目前还处于不匹配特别是亚匹配状态;从商业银行方面分析,主要受商业银行体系和民营银行发育状况,国有银行信贷成本与经营机制,信用不对称与信息不对称,信贷总量及信贷政策等方面的制约;从民营企业方面分析,主要是由于民营企业信用不理想,管理制度不规范,经营状况不稳定,信贷条件不健全等原因造成。
2003年08期 [查看摘要][在线阅读][下载 789k] [下载次数：129 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 何炼成
本文认为,从马克思对流通领域的价值创造与实现问题有关论述中,可以得出两个基本原理:一是流通过程不创造价值,只是实现价值;二是生产过程在流通领域中进行的劳动属于物质生产劳动,它创造价值和剩余价值。文章指出,在世界已经进入信息时代和知识经济时代,而我国又处于社会主义初级阶段和实行新型工业化战略的新形势下,出现了许多值得我们深思的新问题,必须把坚持和发展马克思的流通经济理论结合起来,在坚持中发展,在发展中坚持。
2003年08期 [查看摘要][在线阅读][下载 232k] [下载次数：276 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：1 ] - 丁伟东,刘凯
本文认为,供应链流程变革是一个系统工程,需要有详细的战略规划,严格的过程管理以及一套综合的理论体系进行指导。科学技术的发展是供应链流程变革的最根本原因,它通过影响供应链流程中活动与活动间的关系,进而影响生产力和生产关系,最终导致供应链流程的变革。供应链流程变革实质是变革供应链流程中的物流、资金流和信息流,以提高供应链流程运作的质量和效率,更好地满足客户的需求。供应链企业进行流程变革之前,必须首先确认价值链,而后进行战略规划,以指导供应链流程的文化变革、组织变革和管理变革。
2003年08期 [查看摘要][在线阅读][下载 680k] [下载次数：327 ] |[引用频次：22 ] |[阅读次数：2 ] - 王燕
我国物流企业普遍的规模不足与战略资源短缺严重影响了企业竞争优势的形成,企业孤立经营的传统模式需要被打破,特别是加入WTO,市场进一步开放的局势下,企业之间从对立竞争向协作竞争转换的迫切性越来越明显,而转换过程的组织方式就是建立企业之间的战略联盟。本文通过对我国物流企业战略联盟在经济上的可行性和在模式上的适应性进行研究,提出了具有趋势性的动态联盟模型以及物流企业战略联盟的发展思路。
2003年08期 [查看摘要][在线阅读][下载 710k] [下载次数：635 ] |[引用频次：61 ] |[阅读次数：2 ] - 王韬,曾小平
CRM是指在IT和通讯技术的支持下,通过提供自动化的、高效的企业流程以实现“以客户为中心”的理念和企业价值,达到企业与顾客的双赢。CRM包括CRM战略、建立与重构以及CRM模块。由于在实施时存在着战略、人员、流程及产品方面的问题,CRM成功率不高。本文认为,企业应根据自身情况,为CRM进行战略定位,建立指导和支持项目的组织结构以及广泛的项目团队,寻找技术和功能的结合点,保证数据等级,进行客户知识管理,以保证CRM的成功实施。
2003年08期 [查看摘要][在线阅读][下载 684k] [下载次数：199 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：1 ] - 谢家平,陈荣秋
绿色再制造是一种综合考虑环境影响和资源效率的现代制造管理模式。本文认为,企业实施绿色再制造不仅是解决环境污染、资源短缺问题的有效方式,具有重要社会意义,而且是保持低成本优势,提高市场竞争力,获取显著经济效益,实现可持续发展的有效手段。文章提出了一种基于时间竞争的绿色再制造运作管理模式,包括三项目标(即环境污染小、资源效率高、交货时间短),三个层次(回收产品、再造作业、逆供应链)的效率—效益控制,两类支撑技术(即绿色设计技术、时间压缩技术)和六项具体内容。
2003年08期 [查看摘要][在线阅读][下载 707k] [下载次数：544 ] |[引用频次：32 ] |[阅读次数：1 ] - 胡宇霞
现代物流与电子商务本应是相辅相成的关系,但目前我国物流业存在着观念和体制滞后、资源整合效率低下、网络和信息技术水平较低、与电子商务脱节等问题,成为电子商务发展的瓶颈。本文认为,电子商务时代,我国物流业应采取以下发展战略:将现代物流定位为国民经济新的增长点和“第三利润源泉”;改革物流体制的障碍,建立政府部门协调机制,颁布相应的物流法规;培育物流市场,发展和规范第三方物流;提升物流企业的资源整合能力,增强其竞争力;实现物流信息系统的一体化;推进物流的标准化体系建设;重视物流人才的教育培训。
2003年08期 [查看摘要][在线阅读][下载 600k] [下载次数：910 ] |[引用频次：17 ] |[阅读次数：1 ] - 梁丹
本文认为,实行农产品保护价收购政策不仅不利于农业生产结构调整,违背市场规律,也影响国家对配额进口的管理。因此,应尽快取消农产品保护价政策,代之以WTO的农业“绿箱政策”,同时要通过法律及相关政策,推进土地集中经营,减少农民数量,减轻农业经营者负担等措施强化"绿箱政策"的实施效果。
2003年08期 [查看摘要][在线阅读][下载 585k] [下载次数：152 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 敖华
在我国建设社会主义市场经济的实践中,要不要实行按要素分配已经不是理论研究的主要问题,必须回答的是如何实行按要素分配的问题。在社会财富创造中的贡献是要素参与分配的唯一合理的尺度和标准。但是,要素按贡献参与分配只是一个基本的法则,要素收入的数量大小不仅受自然因素的制约,而且受社会因素的制约,因而如何度量生产要素在社会财富创造中的贡献成为按要素分配的关键和根本难题。要素价格内含了度量要素对社会财富贡献所需要的信息量,只要实现市场化,就能成为要素贡献的测量器。价格市场化是实现生产要素按贡献参与分配的主要途径。
2003年08期 [查看摘要][在线阅读][下载 636k] [下载次数：73 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：1 ] - 黄维梁
经济的信息化和全球化推动国际物流市场竞争方式从粗放式向集约化发展,我国物流企业应及时转变竞争观念,积极创新竞争策略,努力增创竞争新优势。服务效率领先、服务创新领先和顾客服务领先是我国物流企业构筑竞争新优势的策略创新,对竞争策略的选择应充分考虑其顾客基础、资源条件和潜在风险。
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