流通现代化

• 大数据时代企业竞争力重塑

  王佐;

  企业经营管理和市场竞争已经进入大数据时代。大数据作为企业有目的经济行为的结果与企业管理的衍生品,借助计算机与互联网技术进步成为企业市场创新重要的战略资源。大数据来源于企业管理精细化、商业模式创新、风险控制要求、预测未来需要、历史过程积累、个人权利让渡以及技术手段抓取。企业大数据管理的目的在于发现行为价值关联,挖掘潜在商业利润,重新配置企业资源,给客户更多选择,进而增强企业竞争优势,扩大市场范围,获取创新利润。大数据分析与挖掘能力是企业竞争的重要软实力,必须围绕企业发展战略、目标设定、竞争策略、基本问题、商业逻辑展开,并遵循成本与效率原则,聚焦企业核心市场、核心业务与核心资源。大数据时代的企业竞争力重塑将是一个从数据的差异化发现到企业的差异化管理,再到市场的差异化竞争优势形成的过程。从知识产品边际效用递增原理出发,在大数据管理下提升企业竞争力最为有效的方法就是大数据共建、共有与共享。重要的是,要致力于开放性大数据管理架构的构建,利用信息技术将大数据管理嵌入企业运营流程并驱动管理决策,同时做好大数据风险管理。大数据管理将为企业提升竞争力提供新支点,成为促进经济繁荣和社会进步的新动能,成为经济学和管理学研究的新领域。

  2017年12期 v.31;No.279 3-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 1374K]
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• 在线旅游企业商业模式创新动力因素实证研究

  李菲菲;田剑;

  随着我国居民收入水平的不断提高,大众旅游需求日益旺盛,中国旅游业进入飞速发展期。而信息技术的飞速发展极大地改变了旅游产品的消费者行为和旅游企业的运作模式,助推了在线旅游市场的发展壮大,导致新型商业模式不断涌现。为更好地开拓新市场,满足消费者对旅游产品更加个性化的需求,在激烈的市场竞争中脱颖而出,在线旅游企业必须积极探索新的发展模式,构建新颖多样的商业模式,进行深层次、差异化创新。而基于结构方程模型对在线旅游企业商业模式创新进行实证分析发现,顾客需求、技术进步、企业家能力、公司战略、供应链企业、组织学习能力、行业环境等因素对在线旅游企业商业模式创新具有显著影响。鉴于此,为有效推动企业商业模式创新,在线旅游企业在经营过程中应当面向多样化个性化顾客需求,提供多元化服务;开发先进技术,建设智能化网络平台;延伸旅游品牌,制定差异化发展战略;融合线上线下,完善企业生态系统。

  2017年12期 v.31;No.279 14-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1390K]
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现代物流

• 基于多边市场理论的物流平台演化逻辑

  韩京伟;逄宗玉;殷翔宇;

  在大数据、互联网、物联网等技术快速发展背景下,利用互联网思维,以去中心化和去边界化为特征的物流平台逐渐兴起。从多边市场视角看,物流平台用户之间的需求具有互补性,存在交叉网络外部性,物流平台的收费具有结构非中性,物流平台具有正反馈效应;从物流产业视角看,物流服务是非标准性的,对物流服务的需求存在路径依赖性,物流平台应具备交易和支付功能。成功的物流平台必须从寻找行业痛点入手,在短时期内获得足够多的数据,完成业务数据化过程,在此基础上,应用大数据技术为客户提供匹配服务,开发相关衍生业务,拓展供应链金融业务,力促平台发挥对物流业转型升级的积极作用。

  2017年12期 v.31;No.279 24-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 1395K]
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• 国内外物流研究现状、热点与趋势——文献计量与理论综述

  吕程;

  随着我国从世界大国向世界强国迈进,我国现代物流产业发展必将面临重大变革。预知物流产业变化趋势,为物流产业科学快速发展提供理论指引,成为物流研究重要而紧迫的任务。为全面把握国内外物流研究现状及前沿热点,预测中国物流研究趋势,利用文献计量方法,以2012—2016年SCI、SSCI收录的物流研究文献为基础,从静态和动态两个层面入手对国内外物流研究方向及增长趋势进行比较分析。研究结果表明,物流相关研究正在世界范围内受到越来越多的重视,目前我国物流研究总量已位居世界第二,但与美国相比仍然存在非常明显的差距。未来,绿色物流将成为我国物流研究的焦点,运输问题将继续保持研究热度,应急物流将成为研究热点,物流调度研究将日渐增多并逐渐完善,民生物流将取代城市物流成为物流研究的重点方向。

  2017年12期 v.31;No.279 33-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1360K]
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电子商务

• 区块链视角下的B2C电商平台产品信息追溯和防伪模型

  丁庆洋;朱建明;

  20世纪90年代以来,伴随着我国电子商务的飞速发展,产生了一系列制约我国网络零售市场长远发展的难题,特别是B2C销售中存在的信息不对称、产品信息追溯和防伪问题等,更是难以依靠常规网络零售市场治理手段予以彻底解决。鉴于区块链技术能够凭借分布式存储架构、区块链式连接、"瀑布效应",利用密码学、共识算法、智能合约等技术,在信息收集、流转、共享等过程中解决信息追溯难题,弥补产品防伪漏洞,防止信息篡改,而区块链上传信息的真实性、可用性、完整性问题,也可借助物联网技术加以解决,即能够通过接入物联网信息采集终端,确保信息客观公正动态地传输到电商平台产品信息区块链,实现对产品性状等信息的实时跟踪记录,因此可利用区块链技术实现对产品信息的追溯并防止篡改,进而结合物联网技术解决产品防伪问题。

  2017年12期 v.31;No.279 41-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 1396K]
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• 海关税收新政下我国跨境进口电子商务模式

  王磊;

  近年来,国内跨境进口电子商务发展迅速,形成了以海外代购和进口直采为主的模式,但2016年4月实施的海关税收新政对海外商品跨境进口电商企业的业务开展带来了一定的影响,其中税率政策可能会提高跨境进口电商的商品价格,"正面清单"制度的实施则会限制跨境进口电商经营的商品范围。基于这种影响,跨境进口电商可以采取基于大数据的"保税进口+直邮"复合型电子商务模式。其中的"保税进口"模式可以使跨境进口电商具有一定的成本和价格优势,配送速度也能得到保障,"正面清单"和大数据技术使跨境进口电商能够实施合理的集中采购决策,而"直邮"模式可在出现消费者集中需求、临时需求时发挥有效的补充作用。跨境进口电商应争取品牌授权,整合海外供应链,形成明确的主营商品范围,充分发挥规模优势。

  2017年12期 v.31;No.279 50-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 1342K]
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经贸论坛

• 我国生鲜农产品进口贸易增长的成因及趋势分析

  原玲玲;王贝贝;

  进口贸易是满足居民生鲜农产品消费需求的重要手段,2011年以来我国生鲜农产品进口贸易呈现进口规模持续扩大、产品结构特色明显、地区结构趋于多元化、多从沿海地区进口并以一般贸易方式为主的发展特征。得益于市场网络健全、经营费用低、容纳量大和管理灵活等优势,70%~80%的进口生鲜农产品通过农产品批发市场在国内流通。生鲜农产品进口规模增长,主要缘于我国国民经济和居民收入提升、国内产品结构性短缺、质量安全事件频发、生产缺乏价格优势、人民币对外升值、自贸区谈判取得成效、打击走私力度加大、进口跨境电商高速发展的综合作用。未来,经济和居民收入水平保持增长、自由贸易区战略加快推进、进口跨境电商规范发展和渠道下沉、人民币汇率长期看稳将促进生鲜农产品进口继续增长,而农业供给侧结构性改革短期内较难对生鲜农产品进口产生较大影响。

  2017年12期 v.31;No.279 56-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 1359K]
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• 区域博弈、产业分工与经济一体化

  尹正;倪志伟;

  区域博弈和经济一体化是影响地区产业分工的重要因素,本文以2010—2016年我国31个省市区25个行业的面板数据为样本,对产业分工的影响因素进行分析,实证结果表明区域保护行为阻滞了产品在省际的自由流动,同时也迟滞了地区专业化的进步,并且使得地区间产业结构趋同,各地区的比较优势不能得到有效发挥;对内经济一体化对地区专业化的影响不显著,较低的对内一体化程度并没有起到促进产业分工的应有效果;对外一体化能够积极推进地区专业化,并且呈显著的正效应;我国各省市区专业化的形成更多地与对外贸易有关,而与区际间贸易关系不大。因此应减少地方保护主义行为,发挥各地区的比较优势,促进地区产业专业化发展,同时改变地方政府的GDP考核机制,利用政策推进地区间的贸易合作,以加快推进区域经济一体化的发展。

  2017年12期 v.31;No.279 65-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 1392K]
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投资理财

• 区块链体系下的产业集群融资信任机制

  刘蕾;鄢章华;

  "互联网+"背景下,基于网络空间集聚的产业集群因缺乏对集群内企业社会信息的掌握,容易导致产业集群整体信任基础缺失,扩大集群企业风险防范面,影响产业集群融资效率,致使产业集群陷入融资困境。而区块链技术作为一种新型的信任重构系统,可以在降低交易成本、提高交易安全性的同时,保障数据信息安全可靠,能够在产业集群融资信任机制构建和保障方面发挥重要作用。这是因为,从产业集群融资信任机制构建看,区块链去中心化、去信任的特征有助于产业集群自觉建立融资信任机制;从产业集群融资信任机制保障看,区块链数据不可逆性和难以篡改的特性有助于集群企业履行守信行为,加强风险控制,有助于保障集群融资信任机制。为更好地实现区块链技术在产业集群融资中的应用,对研发机构而言,应注重解决区块链技术实际应用问题,提升其在产业集群中应用的可行性;对政府而言,应扮演好引导者角色,主要从财政预算、政策建议、监督管理等方面入手为区块链技术应用营造良好环境;对产业集群而言,可成立区块链融资联盟,积极推动区块链技术在集群融资过程中的应用,建立和保障集群融资信任机制。

  2017年12期 v.31;No.279 73-79页 [查看摘要][在线阅读][下载 1353K]
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企业管理

• 混合所有制企业内部控制的中小股东权益保护效应

  秦江萍;

  基于内部控制五要素视角,实证探究混合所有制企业内部控制的中小股东权益保护效应,研究发现:混合所有制企业中,高质量的内部控制有利于降低关联担保规模、关联交易规模、代理成本及资金占用,进而产生中小股东权益保护效应;相对国有参股上市公司而言,国有绝对控股上市公司内部控制对中小股东权益的保护效应更为显著。市场机制、法律体系和管制制度在我国新兴加转轨的非成熟市场经济条件下尚不能充分发挥作用时,内部控制可成为保护混合所有制企业中小股东权益的一种补偿机制,并能够积极作为。为此,应进一步提高对内部控制质量重要性的认识,健全混合所有制企业内部控制体系,保障内部控制制度的有效实施;根据混合所有制企业的不同类型,有针对性地强化中小股东权益保护措施,充分调动各类资本参与混合所有制改革的积极性,促进混合所有制企业良好发展。

  2017年12期 v.31;No.279 80-91页 [查看摘要][在线阅读][下载 1395K]
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• 基于DEA-malmquist指数的交通运输上市企业动态效率实证分析

  李守林;赵瑞;陈丽华;

  交通运输行业是国民经济的命脉产业,其投入产出效率的改进和提高事关整个国民经济的顺利运行。利用DEA-Malmquist指数,从技术效率变化、纯技术效率变化、规模效率变化、技术进步等指标入手,实证分析2010—2016年我国交通运输行业80家上市企业全要素生产率发现,2010—2016年我国交通运输行业平均全要素生产率整体呈下降趋势,但幅度较小,且不同年份下降的原因不同。其中,港口、公交、航空运输、航海运输、机场、铁路运输、物流七个类别的企业尽管并非全部下降,但均存在波动。整个交通运输行业投入产出效率的提高需要社会以及企业自身多方面的努力。对政府和整个行业而言,要更多关注民营企业和中小企业,为它们提供政策扶持与资金支持,通过创造平等而自由的竞争环境来促进交通运输行业健康发展;对交通运输企业而言,要持续进行技术投入,硬件软件两手抓,在确保技术效率进步的同时实现规模扩大与规模效率提高,达到技术投入与管理水平的双赢。

  2017年12期 v.31;No.279 92-100页 [查看摘要][在线阅读][下载 1401K]
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经济法学

• 论“一带一路”战略下的过境自由问题

  田海;

  "一带一路"倡议为全球经济合作与互惠发展提供了良好的平台与规则导向,不仅有助于引导我国全面调整经济结构,而且有助于推动全球经济秩序重建。过境自由作为"一带一路"倡议下国际贸易贯通的基础与制度保障,对提升物流效率和贸易效率、实现交通运输自由畅通具有异常关键的作用。然而,目前尽管相关国际公约给予了过境自由一定的规则保障,但受利益冲突、法律规则认同差异、产业保护盛行、各国间政治角逐等因素影响,在过境自由方面仍然存在制度差异、海关通关效率低、基础设施不统一、政治风险高等一系列问题。为推动和保障过境自由制度的顺利实施,我国一定要积极发挥重要作用,采取有效措施,督促沿线各国与世界贸易组织规则保持一致;主导签署海关合作备忘录;签订国际投资协定,促进基础设施建设;主导签订地区性自由贸易协定(RTA),建立自由贸易区。

  2017年12期 v.31;No.279 101-107页 [查看摘要][在线阅读][下载 1346K]
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专家视点

• 雄安新区建设投融资模式创新探讨

  胡继成;鲍静海;

  雄安新区发展定位的特殊性要求其在投融资模式方面进行改革创新,将绿色发展与绿色金融支持体系相融合,利用互联网思维、大数据思维的新理念拓展未来发展空间,用系统工程思维和方法谋划综合发展。一要提升城市的治理能力和管理水平;二要做好开发城市的规划、联通和融资的整体性战略性方案;三要增强地方政府信用和财政筹资能力;四要推动地方财政的融资创新和制度突破;五要优化财政资金使用的方式和形式,提升使用效率和效果;六要确保财政资金能有效撬动社会资本的投入;七要充分利用绿色金融体系建设和绿色金融的地方试点;八要选取最有效的融资渠道、投资模式和政策手段;九要有效利用多边发展性金融机构的资金和技术。

  2017年12期 v.31;No.279 108-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 1347K]
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• “一带一路”沿线国家和地区物流节点发展与对策——2017中国—阿拉伯国家博览会国际物流合作论坛综述

  赵光辉;朱谷生;

  随着"一带一路"倡议影响的不断深入,沿线国家和地区双边贸易规模必将持续扩大,物流量也将快速增长。在这样的综合作用之下,国际贸易结构不断调整,要求更加便捷、高效、顺畅的国际物流体系提供支撑。"一带一路"沿线国家和地区的物流节点建设、通道效率和物流体系对"一带一路"倡议成效具有决定性影响,是我国交通强国战略的重要组成部分。鉴于"一带一路"沿线国家和地区铁路物流、航空物流在运行效率、物流通道建设、协同机制等方面存在诸多问题,为推动沿线国家和地区的物流系统整合升级与经济发展合作,必须把沿线国家和地区的物流节点有效连接成一个整体,在实现高效运作协同、构建利益共同体的同时,加快沿线国家和地区在基础设施、资源能源、投资贸易等方面的深度融合。

  2017年12期 v.31;No.279 115-121页 [查看摘要][在线阅读][下载 1346K]
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• 中国流通经济杂志社召开名刊名栏建设研讨会

  孙志伟;张秋杰;

  <正>2017年11月15日,《中国流通经济》名刊名栏建设研讨会在北京物资学院召开。中国物流学会副会长贺登才、商务部国际贸易经济合作研究院教授俞华、中国北方工业公司高级政研主管王佐、兰州财经大学教授王娟娟等国内知名流通物流专家学者,以及新华文摘杂志社、中国人民大学书报资料中心、中国财富出版社、商业经济研究杂志社、国际贸易杂志社、现代财经杂志社、首都经济

  2017年12期 v.31;No.279 2+129页 [查看摘要][在线阅读][下载 3589K]
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• 《中国流通经济》2017年总目录

  <正>~~

  2017年12期 v.31;No.279 122-126页 [查看摘要][在线阅读][下载 554K]
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• 本刊来稿要求

  <正>尊敬的作者及广大读者朋友:感谢您多年来的大力支持,欢迎继续赐稿。《中国流通经济》杂志是全国中文核心期刊(中国经济类)、中国人文社会科学核心期刊、中文社会科学引文索引(CSSCI)来源期刊和中国市场学会会刊。为了推动我国社会科学研究的学术规范和学术期刊的标准化、规范化建设,本刊按照国际及国内有关编排规范,对来稿做出如下要求,

  2017年12期 v.31;No.279 127-128页 [查看摘要][在线阅读][下载 638K]
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